Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Beyaz Parti hükümetleri periyodunda 50 kilometre olan tünellerin uzunluğunu 663 kilometreye çıkardıklarını belirtti.
Bakan Karaismailoğlu, Adıyaman’da Narince-Gerger Yol Projesi’nin Temel atma merasimine katıldı.
Burada konuşan Karaismailoğlu, ulaştırma ve altyapı projelerine verilen Ehemmiyet sayesinde bugün ülkenin her ilinin, her bölgesinin dünyaya bağlandığını anlattı.
Ülkede kara yollarında 100 yılda yapılabilecek işleri neredeyse 20 yılda tamamladıklarını, 20 yılda bölünmüş yol uzunluğunu 28 bin 816 kilometrenin üzerine çıkardıklarını lisana getiren Karaismailoğlu, 2023’te bu sayısı 30 bin kilometreye ulaştıracaklarını söyledi.
Bakan Karaismailoğlu, konuşmasını şöyle sürdürdü:
“Hükümetlerimiz periyodunda, ülkemizin ulaştırma ve haberleşme yatırımları için yaptığımız 1 trilyon 653 milyar liranın üzerindeki harcamanın yüzde 60’ı kara yollarına aittir. 2003-2022 yılları ortasında kara yolları için 995 milyar 900 milyon liralık yatırım yaptık. Yani kara yollarında da durmak yok, yol devam. Bölünmüş yol maksadımız 38 bin kilometre. Yekün yol ağımızın yarısını bölünmüş yol standardına kavuşturacağız. Birebir vakitte, kara yollarımızdaki yol kalitesini de süratle artırıyoruz. kara yollarında yalçın dağları tünellerle derin vadileri de viyadüklerle geçiyoruz. Hükümetlerimiz devrinde tünel uzunluğunu 50 kilometreden alıp 663 kilometreye çıkardık. Cumhuriyetimizin 100. yılında tünel uzunluğumuzu 720 kilometreye ulaştırıyoruz. Köprü ve viyadük Yekün uzunluğunu da 735 kilometreye yükselttik. 2023 yılı için gayemiz, bu alanda Yekün uzunluğu 770 kilometrenin üzerine taşımaktır.”
– 21 milyon lira tasarruf sağlayacak
Narince-Gerger Yol Projesi’nin yer teslimini haziran ayında gerçekleştirdiklerini hatırlatan Adil Karaismailoğlu, proje kapsamında 33,1 kilometrelik Biricik yolla birlikte3,5 kilometre uzunluğundaki Gerger Etraf yolunun da yer aldığını anlattı.
“Projenin tamamlanmasıyla yol güzergahımız 2 kilometre kısalacak, seyahat müddeti 46 dakikadan yalnızca 25 dakikaya düşecek. Böylelikle yolun fiziki ve geometrik standartlarını yükseltmiş olacağız. Köprümüzün ve yollarımızın tamamlanmasıyla vakitten 18,2 milyon lira, akaryakıttan 3 milyon lira olmak üzere yıllık Yekün 21 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Yapacağımız yeni yolla Narince-Gerger yolu güzergahı üzerinde bulunan, UNESCO tarafından Dünya Mirası ilan edilen ve yalnızca Türkiye’nin değil, dünyanın da Kıymetli turizm merkezlerinden Nemrut Dağı’na da erişim kolaylaşacak. Yerli ve yabancı turistlerin seyahatleri daha konforlu hale gelecek. Bu da turizmi canlandıracak, ticareti canlandıracak. Kentimizi canlandıracak.”
Karaismailoğlu, yapılan her bir kilometrelik yolun yörenin üretimine, istihdamına, ticaretine, eğitimine, kültür ve turizminin de gelişmesine katkı sağladığını belirtti.
Yolların yapıldıkları ve gittiği yerlere “akarsu” üzere canlılık kattığını vurgulayan Karaismailoğlu, şöyle konuştu:
“Bizler, ulaşım ve bağlantı altyapı çalışmalarında bölge ayrımı gözetmeksizin, batıya hangi yatırımı gerçekleştiriyorsak doğuya da kuzeye hangi yatırımları yaptıysak güneye de birebirini yapıyoruz. Bizim çalışma sistemimizde halka hizmet, Hakk’a hizmetin gereğidir. Sayın Cumhurbaşkanımızın bütün dünyaya ilan ettiği ‘Türkiye Yüzyılı’ projesindeki gayelere Müsait olarak 2053 Ulaştırma ve Lojistik anne Planımız kapsamında projelerimizi hayata geçirmek için gece gündüz demeden, 7/24 temeline nazaran çalışmalarımıza devam edeceğiz.”
Bakan Karaismailoğlu ve protokol üyeleri daha sonra temsili butona basarak yolun temelini attı.
Törene, Adıyaman Valisi Mahmut Çuhadar, Karayolları genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, Adıyaman Belediye Lideri Süleyman Kılınç, Beyaz Parti Adıyaman Milletvekilleri Ahmet Aydın, Muhammed Fatih Toprak, Yakup Taş ve ilgililer katıldı.
Yorum Yok